Перед новим правлінням міста стоїть завдання щодо відновлення дорожньої інфраструктури міста, при цьому, обов'язковим є і ремонт тротуарів.
На даний час, частина плану з ремонту доріг та тротуарів міста – виконана, та ми не зупиняємося, ми продовжуємо вести ремонтні роботи на проблемних дорожніх ділянках міста.
Слід зазначити, що ремонтні роботи дорожнього полотна ведуться не тільки на центральних вулицях міста, а й на його околицях, де роками ніхто не приділяв уваги жахливому стану доріг та тротуарів.
Цієї зими в Дніпродзержинську буде застосовуватися нова технологія - укладання «холодного асфальту», яка дозволяє ремонтувати дороги цілий рік.
«Найбільш інтенсивне руйнування дорожнього покриття відбувається через перепади температур з плюса на мінус. Холодний асфальт - це новий вид дорожнього матеріалу, головною його перевагою є температурний режим укладання до -30 ° С і можливість ремонту, навіть при несприятливих погодних умовах, таких як сніг і дощ, при цьому асфальт зберігає всі необхідні властивості. В зимовий період ми будемо використовувати холодний асфальт для проведення швидкого ямкового ремонту на вулицях міста з найбільш інтенсивним рухом громадського транспорту. За допомогою нової технології ми зможемо зберегти цілісність асфальтобетонного покриття та значно продовжити термін його експлуатації », - сказав Андрій Білоусов.
Також, ведеться робота й внутрішньодворових доріг та тротуарів. Така масштабна робота з відновлення загальноміських, внутрішньодворових доріг та тротуарів, цього року, завдяки підтримці з боку області, новий асфальт прокладений біліше ніж у ста дворах в різних районах міста - це близько 25 000 м / кв. нового полотна. А за весь період дорожньо-ремонтної кампанії була заасфальтовано рекордна для Дніпродзержинська кількість - 170 000 метрів квадратних доріг, це більш ніж за 4 останні роки разом узятих.
На нижче зображених фото, Ви можете ознайомитися з процесом відновлення дорожнього полотна та побачити, на деяких фото, кінцевий результ.
