Андрій Бiлоусов
Міський голова Кам'янського
“ Ми будемо пишатися нашим містом,
  Кам'янське буде не впізнати
   – воно стане комфортним та зручним
   для життя! ”
Андрій Бiлоусов
“ Мій обов’язок бути відкритим та доступним для кожного, адже саме виборці найняли мене на роботу, і тільки перед ними я зобов’язаний звітувати про виконану роботу на благо жителів міста. ”
Андрій Бiлоусов

До Кам’янського надійшов перший новий трамвай у рамках масштабного оновлення рухомого складу

Середа, Липень 22, 2026 - 15:42

До Кам’янського надійшов перший із 17 нових трамвайних вагонів, які місто отримає завдяки перемозі у всеукраїнському проєкті «Міський громадський транспорт України–ІІ». Наразі вагон уже вийшов на лінію для проходження обкатки, а невдовзі розпочне перевезення пасажирів на маршруті №1.

За умовами проєкту, 80% вартості нових вагонів фінансує Європейський інвестиційний банк, ще 20% — міський бюджет. Співфінансування для закупівлі трамвайних вагонів місту надало підприємство «Камет-Сталь» групи «Метінвест».

Новий рухомий склад виготовила українська компанія «Татра-Юг». Як зазначив міський голова Андрій Білоусов, важливо, що залучені європейські кошти спрямовані на підтримку вітчизняного виробника, який створює якісну та конкурентоспроможну продукцію.

Новий вагон є низькопідлоговим, обладнаний широкими дверима, комфортним салоном із клімат-контролем, системою відеоспостереження та пандусом. Він повністю безбар’єрний і пристосований для людей з інвалідністю, людей старшого віку та батьків із дитячими візочками. Крім того, нова техніка є більш енергоефективною та споживає значно менше електроенергії.

Загалом у межах проєкту Кам’янське отримає 17 нових трамваїв. Шість вагонів планують поставити вже цього року, ще одинадцять — наступного. З огляду на те, що щодня на міські маршрути виходить 20 трамваїв, протягом 2026–2027 років рухомий склад оновлять на 85%. Нові вагони курсуватимуть на всіх чотирьох трамвайних маршрутах міста.

Кам’янське залишається одним із небагатьох міст України, яке зберегло та продовжує розвивати трамвайне господарство. Щороку електротранспорт перевозить близько 10 мільйонів пасажирів, з яких 70% — пільгових категорій. Тому надходження нових інклюзивних вагонів має важливе соціальне значення для громади.